Железнодорожный вокзал и Владивостокский почтамт приняли участие в конкурсе банкнот 05 августа 2016

«Деловая Россия» совместно с Российским историческим обществом представила на конкурс 15 символов из 11 регионов России. В качестве символов современные предприниматели выбрали изображения зданий и объектов инфраструктуры, построенных выдающимися промышленниками-купцами Российской империи и сохранившихся до наших дней.

С целью возрождения лучших традиций отечественного предпринимательства и меценатства в рамках проекта «История российского предпринимательства» приморские делороссы предложили почтамт и вокзал.

Владивостокский почтамт – одно из красивейших зданий центральной части города. По своей композиции, конструктивному решению является уникальным сооружением, отличающимся глубиной и логичностью архитектурного замысла, верностью в своей основе лучшим традициям русских зодчих.

Построено в 1897-1899 гг. по проекту архитектора А. А. Гвоздзиовского. Здание трехэтажное кирпичное, прямоугольное в плане. Главный фасад имеет трехчастное членение на центральный объем и два неглубоких ризалита.

Железнодорожный вокзал г. Владивостока является одним из старейших и красивейших символов города - конечная станция самой длинной в мире Транссибирской железнодорожной магистрали.

Торжественная закладка вокзала состоялась 19 мая 1891 г. в присутствии наследника российского престола цесаревича Николая Александровича, а 2 ноября 1893 года открылось первое железнодорожное сообщение по маршруту Владивосток – Уссурийск.

Железнодорожный вокзал Владивостока совместно с морским вокзалом (как единый комплекс) - это ворота России в Азиатско-Тихоокеанский регион.